Lốp xe nâng 28×9-15 hiệu Bridgestone

Lốp xe nâng 28×9-15 hiệu Bridgestone sử dụng cho xe nâng Toyota, Mitsubishi, Komatsu, TCM,… Lốp là bộ phận quan trọng của xe nâng. Chính vì vậy, bạn nên mua sản phẩm chính hãng để đảm bảo tuổi thọ, khả năng vận chuyển.

Hotline: 0913635131

Lốp xe nâng 28×9-15 hiệu Bridgestone

Lốp xe nâng 28×9-15 hiệu Bridgestone sử dụng cho xe nâng Toyota, Mitsubishi, Komatsu, TCM,… Lốp là bộ phận quan trọng của xe nâng. Chính vì vậy, bạn nên mua sản phẩm chính hãng để đảm bảo tuổi thọ, khả năng vận chuyển. Xecogioichuyendung.com cung cấp lốp xe nâng nhập khẩu chính hãng với giá tốt nhất thị trường.

Ưu điểm lốp xe nâng 28×9-15 hiệu Bridgestone

Công nghệ xe nâng ngày càng phát triển, các dòng xe nâng với nhiều chức năng ưu việt ngày càng được cải tiến. Do vậy, để đáp ứng, lốp xe nâng cần phải nâng cao hơn về chất lượng. Thương hiệu Bridgestone của Nhật Bản không ngừng nâng cao chất lượng vỏ xe nâng với các ưu điểm sau:

  • Lốp xe nâng làm từ cao su tự nhiên nguyên khối 100%.
  • Độ bền cao, tuổi thọ dài.
  • Khả năng vận chuyển hàng hóa êm ái, chống rung, sốc, nẩy.
  • Có độ ma sát cao, chống trơn trượt.
  • Sử dụng được cho nhiều môi trường khác nhau.
  • Có cả lốp đặc và lốp hơi, lốp trắng và lốp đen, đáp ứng nhu cầu cho xe nâng sử dụng.
  • Thương hiệu thời thượng, uy tín đến từ Nhật Bản.
  • Giá thành tương đương với chất lượng của lốp.
Lốp xe nâng 28x9-15 Bridgestone
Lốp xe nâng 28×9-15 Bridgestone (Hình minh họa)

Thông số kỹ thuật lốp xe nâng 28×9-15

  • Tên sản phẩm: lốp xe nâng Bridgestone.
  • Kích thước: 28×9-15.
  • Rim size: 7.00-15
  • Chiều rộng: 218 (mm).
  • Chiều cao: 708 (mm).
  • Trọng lượng: 62.00 (kg).
  • Kiểu bánh: bánh tải.
  • Thiết bị sử dụng: xe nâng từ 3 tấn – 3,5 tấn.
  • Tình trạng: có sẵn.
  • Bảo hành: 6 tháng hoặc 20% độ mòn gai.
  • Giá: cạnh tranh (liên hệ).

Lưu ý: trọng lượng bánh xe có thể sai lệch giữa các thương hiệu.

Cách chọn lốp xe nâng 28×9-15

Bạn nên xem xét ứng dụng, xe nâng cũng như môi trường làm việc trước khi chọn lốp. Bánh xe và khung xe nâng thường được thiết kế cho một loại lốp cụ thể, có thể là lốp đặc hoặc lốp hơi. Vì vậy, tốt nhất bạn nên tham khảo từ đơn vị bán lốp và hướng dẫn sử dụng xe nâng của nhà sản xuất trong trường hợp bạn muốn sử dụng lốp có kích thước khác so với loại được khuyến nghị.

Khi đến thời điểm thay lốp, hãy đảm bảo rằng cả hai bên của xe nâng cùng một loại lốp. Lốp trước và sau (bánh tải và bánh lái) có thể khác nhau nhưng phải cùng loại.

Cách đọc thông số lốp xe nâng 28×9-15

Đọc thông số vỏ là điều cơ bản nhất, hãy bắt đầu với nó. Dù bạn là người vận hành xe nâng hay quản lý nhà máy, kho hàng. Hiểu cơ bản về lốp xe nâng sẽ giúp bạn duy trì năng suất và làm việc hiệu quả. Các thành phần cơ bản của vỏ xe nâng:

  • Sidewall: thông tin quan trọng về lốp xe như nhãn hiệu, kích cỡ, loại lốp và đường giới hạn mòn.
  • Tread: cao su nâng tiếp xúc với mặt đất.
  • Rim: Phần kim loại của bánh xe giữ lốp tại chỗ.

Khi nào nên thay vỏ xe nâng mới?

Chúng tôi thường nhận được câu hỏi của khách hàng về việc khi nào thì nên thay vỏ xe nâng mới. Để trả lời cho câu hỏi này, chúng tôi đưa ra những dấu hiệu sau:

  • Mỗi lốp/vỏ xe nâng đều có đường an toàn mà nhà sản xuất đã ghi rõ. Nếu bạn nhận thấy lốp đã mòn tới đường an toàn thì cũng là lúc bạn nên nghĩ ngay tới việc thay một chiếc lốp mới.
  • Vỏ xe nâng bị nứt, rách, vỡ. Lúc này bạn cần thay ngay chứ không nên cố gắng sử dụng.
  • Bánh xe nâng đã được sử dụng hết gai.
Vỏ xe nâng 28x9-15
Thay vỏ xe nâng khi bị vỡ, nứt

Việc cố gắng sử dụng vỏ xe nâng đã mòn để vận chuyển sẽ để lại nhiều hậu quả đáng tiếc. Bạn biết rằng, lốp xe nâng nằm trong hệ thống di chuyển, có vai trò trong việc chịu toàn bộ tải trọng của xe nâng, hàng hóa. Vỏ xe cũng ảnh hưởng tới công suất động cơ.

Hậu quả của việc không thay lốp kịp thời dẫn đến mất an toàn cho người lái và hàng hóa. Giảm năng suất hoạt động của xe nâng. Ngoài ra còn làm tốn chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế lốp về sau.

Mua lốp xe nâng 28×9-15

EPS Việt Nam nhập khẩu và phân phối lốp xe nâng 28×9-15 với giá cạnh tranh nhất thị trường. Trên thị trường, lốp xe nâng hiệu Bridgestone – Nhật Bản có giá khá cao. Chính vì vậy, bạn có thể sử dụng lốp Bridgestone sản xuất tại Indonesia. Chất lượng như nhau nhưng có giá thành tốt hơn. Tại EPS, chúng tôi cung cấp cả lốp Bridgestone của Nhật và Indonesia.

Bên cạnh đó chúng tôi còn một số thương hiệu khác như Kumakai, Nexen, Pio, Badak, Dunlop, TSA,… Ngoài lốp xe nâng 28×9-15, chúng tôi luôn có sẵn trong kho với đầy đủ kích thước như: 3.50-5, 4.00-8, 5.00-8,18×7-8, 21×8-9, 6.50-10, 23×9-10, 4.50-12, 7.00-12, 5.50-15, 6.00-15, 7.00-15, 28×0-15, 3.00-15, 10.00-20, 16×6-8, 23×9-10,…

EPS cung cấp lốp xe nâng 28x9-15
EPS cung cấp lốp xe nâng 28×9-15

Khi mua vỏ xe nâng, quý khách vui lòng cung cấp các thông tin: model xe, số seri xe, động cơ, cần mua lốp đặc hay hơi, màu sắc cần mua, môi trường hoạt động,… để được chúng tôi tư vấn loại lốp phù hợp nhất.

Xem thêm:

Lốp xe nâng 600-9 hiệu Kumakai

Vỏ xe nâng 28×9-15 hiệu Kumakai

Quý khách có nhu cầu sử dụng lốp xe nâng 28×9-15 vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi.

Hotline: 0913635131

Email: admin@epsasia.com.vn

Các thuật ngữ chuyên ngành của lốp xe nâng 28×9-15

Aquaplaning

Aquaplaning hoặc hydroplaning bằng lốp xe của phương tiện giao thông đường bộ , máy bay hoặc phương tiện có bánh xe khác như lốp xe nâng 28×9-15 xảy ra khi một lớp nước tích tụ giữa các bánh xe và mặt đường, dẫn đến mất lực kéo khiến xe không phản ứng với đầu vào điều khiển. Nếu nó xảy ra với tất cả các bánh xe đồng thời, chiếc xe sẽ trở thành xe trơn trượt không kiểm soát được .

Aquaplaning là một hiện tượng khác với khi nước trên bề mặt đường chỉ đóng vai trò là chất bôi trơn . Lực kéo bị giảm trên mặt đường ướt ngay cả khi không xảy ra tráng men.

Góc camper

Cam ber là góc ngả ra ngoài hoặc úp vào trong của bánh xe ( trước hoặc sau) so với phương thẳng đứng được nhìn từ phía trước ( hoặc sau).
Camber được tính bằng độ và phút; camber dương khi bánh xe ngả ra ngoài ( nhìn từ trước hoặc sau có hình chữ V); camber âm khi bánh xe úp vào trong ( nhìn từ trước hoặc sau có hình chữ A); camber bằng 0 khi bánh xe vuông góc với mặt tiền.
chức năng của Camber: Góc caber dương xe có xu hướng chạy rất ổn định trên đường thẳng ( không cần giữ tay lái), camber âm tại bánh sau rất tích cực cho xe giữ ổn định khi vào cua với vận tốc cao. ngoài ra do chế tạo góc camber nên lực tác động từ mặt đường lên vành lái được giảm thiểucùng lúc đó các chi tiết của hệ thống treo được bền do giảm cánh tay đòn và lực trực diện từ mặt đường được phân tích thành các lực thành phần có cường độ nhỏ hơn.
Các bệnh do camber không đúng tiêu chuẩn: nếu như camber dương quá chuẩn mực sẽ gây ăn mòn lốp má ngoài, camber âm quá sẽ gây ăn lốp má trong. nếu camber bên phải và camber bên trái khác biệt quá tiêu chuẩn – xe sẽ có xu hướng nhao về bên dương nhiều hơn.( VD camber bên trái là 0 độ, camber bên phải là -0độ45′ – xe sẽ nhao về bên trái).

Lực ly tâm

Lực ly tâm là một lực quán tính xuất hiện trên mọi vật nằm yên trong hệ quy chiếu quay so với một hệ quy chiếu quán tính. Nó là hệ quả của trường gia tốc, xuất hiện trong hệ quy chiếu phi quán tính mà trong trường hợp này là hệ quy chiếu quay.

Cũng có thể hiểu lực ly tâm là phản lực của lực hướng tâm tác động vào vật đang chuyển động theo một đường cong (thành phần lực vuông góc với vận tốc và làm đổi hướng vận tốc), để giữ cho vật nằm cân bằng trong hệ quy chiếu quay. – Nguồn: wikipedia

Động lực học

Fastback (dạng đuôi lướt) từ những năm 1960, các kỹ sư chế tạo xe đua đã thực sự coi trọng hình dạng khí động học của xe. Họ đã khám phá ra rằng, nếu giảm bớt độ dốc phía sau của xe xuống 20 độ hoặc thấp hơn, thì luồng khí sẽ xuôi theo đường mui xe một cách trơn tru và làm giảm đáng kể lực cản. Họ gọi thiết kế kiểu này là “fastback”. – Nguồn: xehay.vn

Bố thắng xe nâng

Bố thắng xe nâng là một trong những phụ tùng quan trọng trong hệ thống thắng của xe nâng. Nó có ảnh hưởng trực tiếp tới an toàn của người vận hành xe nâng. Giống như nhiều loại phụ tùng khác, khi sử dụng bố thắng, bạn nên lựa chọn loại có chất lượng cao.

Bố thắng xe nâng
Bố thắng xe nâng

Một số loại bố thắng xe nâng:

  • FG20~30T6, FD20~30Z5/T6/T3, FD30T6H, FG20~25T13, FD/FG20~30T,… dùng cho xe nâng TCM.
  • FD10~18-16/17, FD10~18-20, FG10~18-20 ,FD30-11, FD30-12, FD30-14 , FD20~30-14/12, FG20~30-12/14,… dùng cho xe nâng Komatsu.
  • 3-5FD10~18, 02-7FD25, 62-7FD25 ,5FG20~30 ,6FD20~30, 6FG20~30, 6-7FD20~30, 6FDA20~30, 7FDN20~30, 8FD20~30,… dùng cho xe nâng Toyota.

Lớp hướng tâm Lốp xe nâng 28×9-15

Lớp bố đỉnh và lớp bố chính hướng tâm (Radian) giúp xe chịu được tải trọng lớn hơn và nâng cao độ an toàn.

Độ đồng đều của lốp

Lốp xe cần đảm bảo về độ đồng đều và đạt tiêu chuẩn. Nhưng trường hợp không đạt tiêu chuẩn:

– Không đầy đủ, không đúng thông số của lốp do nhà sản xuất xe cơ giới quy định, tài liệu kỹ thuật

– Lắp đặt lốp xe nâng 28×9-15 không chắc chắn, không đầy đủ hay hư hỏng chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng

– Áp suất/áp lực lốp xe nâng 28×9-15 không đúng

– Lốp nứt, vỡ, phồng rộp làm hở lóp sợi mành

– Lốp bánh dẫn hướng hai bên không cùng kiểu hoa lốp, chiều cao hoa lốp không đồng đều, sử dụng lốp đắp

Lốp xe nâng 28×9-15 mòn không đều, mòn đến dấu chỉ báo độ mòn của nhà sản xuất

– Bánh xe không quay trơn, bị bó kẹt, cọ sát vào phần khác

(Nguồn: https://nganhangphapluat.thukyluat.vn/)

0/5 (0 Reviews)

0913635131